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A construção ficou concluída em Outubro de 2008 e o circuito foi homologado pela F.I.M a 11 de Outubro de 2008 e pela FIA dois dias depois.^[2]

O circuito acolheu a última ronda do Mundial de Superbikes a 2 de Novembro de 2008.^[1] A 9 de Junho, a pista foi confirmada para acolher uma ronda da Temporada de 2008-09 da A1 Grand Prix. A corrida ficou marcada para o fim-de-semana de 12 de Abril de 2009. A 10 de Outubro de 2008, a Le Mans Series anunciou uma corrida nocturna de 1000km no Algarve a 2 de Agosto de 2009.^[3] A 5 de Novembro de 2008, o campeonato de FIA GT anunciou o calendário para 2009 e a 7ª ronda da temporada será realizada a 13 de Setembro de 2009 no Algarve.^[4] Uma sessão de testes de Fórmula 1, com a McLaren e com a Honda a participar, foi marcada para 15 a 17 de Dezembro de 2008. A Ferrari também considerou fazer testes no Algarve.^{[5][6][7][8][9]} A Toyota testou o circuito a 20 de Janeiro de 2009 na primeira aparição do chassis TF109.^[10] O circuito vai recever a prova final da Temporada de 2009 da GP2 Series.^[11]

No dia 4 de Abril de 2009, Max Mosley afirmou que dada a qualidade do circuito algarvio este poderia integrar o Mundial de Fórmula 1, caso se chegue a um acordo com a entidade gestora da Fórmula 1.^[12]

O piloto do Filipe Albuquerque A1 Team Portugal observou que existem grandes descidas e uma curva à direita após a recta principal. Também comentou que a pista é boa para ultrapassagem, pois o circuito é grande.^[13] Foi confirmado que a uma das curvas do circuito seria dado o nome do piloto de motas Craig Jones que faleceu num acidente de motas em Brands Hatch em 2008.